Beschleunigung um 2x15 Minuten, 7,5h total (Allgemeines Forum)
Aber so wie du das geschrieben hast, fehlen zwischen Zürich und Sbg 30min. Das stimmt so aber nicht, es sind ja "nur" 15min (wenn Sbg zu einem 15/45-Knoten werden soll) - die sich aber natürlich auf den Abschnitt Zürich - Feldkirch konzentrieren würden und die aber - wie schon erwähnt - eh nicht so schnell wirklich spruchreif sind.
Wenn nur Salzburg um 15min vorverlegt würde, dann müssten ja die Züge in Zürich 15 Minuten später abfahren - total ausserhalb der Knotenzeit. Daher müssen insgesamt 30min eingespart werden,
Ja in Summe bis Wien schon, das ist richtig.
Aber nicht zwischen Zürich und Salzburg ("Der letzte Ausbauschritt wird aber nicht leicht. Dafür müsste auf den Strecken Zürich-Feldkirch und Innsbruck-Salzburg die Systemzeit je 15 Minuten schneller werden.").
Wie auch immer, umsetzungsreif ist das natürlich nicht so schnell, da ich mit der Neubaustrecke Salzburg - Neumarkt-Köstendorf nicht vor 2035...2040 rechnen würde.
Provodnik
gesamter Thread:
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Alphorn (CH),
21.11.2010, 19:21
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
naseweiß,
21.11.2010, 19:51
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) - Lumi25, 22.11.2010, 00:57
- Übertragbarkeit auf grössere Länder -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 22:36
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:43
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 23:57
- Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
23.11.2010, 00:18
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
25.11.2010, 14:26
- Fahrzeiteinsparung Salzburg - Wörgl? -
naseweiß,
25.11.2010, 21:35
- Fahrzeiteinsparung Salzburg - Wörgl? - GUB, 25.11.2010, 21:45
- Fahrzeiteinsparung Salzburg - Wörgl? -
naseweiß,
25.11.2010, 21:35
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
25.11.2010, 14:26
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Anoj 1,
23.11.2010, 22:34
- Frage zur Westbahn -
naseweiß,
24.11.2010, 01:07
- Frage zur Westbahn -
Anoj 1,
24.11.2010, 22:41
- Frage zur Westbahn - naseweiß, 25.11.2010, 01:11
- Frage zur Westbahn -
Anoj 1,
24.11.2010, 22:41
- Frage zur Westbahn -
naseweiß,
24.11.2010, 01:07
- Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
23.11.2010, 00:18
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
01.05.2012, 11:43
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 20:30
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
01.05.2012, 21:30
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 23:55
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
02.05.2012, 02:06
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h - Twindexx, 02.05.2012, 16:42
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
02.05.2012, 02:06
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 23:55
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
naseweiß,
01.05.2012, 21:30
- Nachfragen zu Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
01.05.2012, 20:30
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 23:57
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Oscar (NL),
23.11.2010, 10:01
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
naseweiß,
23.11.2010, 15:44
- Ansatz: ITF für Mittelstreckenverkehr statt Fernverkehr - Oscar (NL), 24.11.2010, 09:24
- Aus IR -> IC und IRE - ICE-T-Fan, 25.11.2010, 03:22
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Alphorn (CH),
24.11.2010, 03:25
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Oscar (NL),
24.11.2010, 10:33
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen - Alphorn (CH), 25.11.2010, 03:02
- Finde ich nicht - Benjamin.Keller, 01.05.2012, 12:17
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
Oscar (NL),
24.11.2010, 10:33
- Deutschland hat zuviele parallel verkehrende Zuggattungen -
naseweiß,
23.11.2010, 15:44
- Wien - Zürich in 7,5 h -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:43
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Anoj 1,
21.11.2010, 23:45
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 00:46
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:48
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
hfrik,
02.05.2012, 18:46
- fehlende Anschlußinvestitionen -
Oscar (NL),
03.05.2012, 08:59
- fehlende Anschlußinvestitionen - hfrik, 04.05.2012, 12:06
- fehlende Anschlußinvestitionen -
Oscar (NL),
03.05.2012, 08:59
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
hfrik,
02.05.2012, 18:46
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Anoj 1,
22.11.2010, 22:48
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Alphorn (CH),
22.11.2010, 00:46
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
Provodnik,
10.08.2012, 22:40
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
12.08.2012, 23:44
- Korrektur - Alphorn (CH), 13.08.2012, 00:14
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft - Steffen, 13.08.2012, 00:15
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Provodnik,
13.08.2012, 00:23
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
13.08.2012, 01:28
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Provodnik,
13.08.2012, 22:36
- Beschleunigung um 2x15 Minuten, 7,5h total -
Alphorn (CH),
14.08.2012, 20:55
- Beschleunigung um 2x15 Minuten, 7,5h total - Provodnik, 15.08.2012, 14:25
- Beschleunigung um 2x15 Minuten, 7,5h total -
Alphorn (CH),
14.08.2012, 20:55
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Provodnik,
13.08.2012, 22:36
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
13.08.2012, 01:28
- Durchgehender ITF Zürich-Wien ab Dezember? +Fernere Zukunft -
Alphorn (CH),
12.08.2012, 23:44
- AT: Landesweiter ITF (mit Karte) -
naseweiß,
21.11.2010, 19:51