Nicht in den Nah- wohl aber in den Regionalverkehr (Allgemeines Forum)

naseweiß, Donnerstag, 26.08.2010, 15:52 (vor 5789 Tagen) @ ICE-T-Fan

Die einzigen Relationen wo sich Neigetechnik-ET lohnen wäre der zukünftige RE Jena-Nürnberg und ein hypothetischer RE Eisenach-Halle.

Nicht eher: Nürnberg-Bamberg-Jena-Halle, dazu Eisenach-Leipzig?

Neigetechnik-Nahverkerhs-ET würden sich durchaus auch auf anderen Strecken lohnen, die aber bisher noch nicht bogenschnell sind, z.B.:
- Frankenbahn Stuttgart - Heilbronn - Würzburg
- Dill-Sieg-Lenne Frankfurt - Gießen - Siegen - Hagen - Essen

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        Warum eigentlich wieder bogenschnell? - 218 466-1, 25.08.2010, 13:28
        
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