Warum eigentlich wieder bogenschnell? (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 25.08.2010, 13:28 (vor 5789 Tagen) @ Martin

Man sollte neue Fahrzeugtypen, viel umfangreicherer Testfahrten unterzihen. Dann könnte man Probleme ausbessern, bevor der Fahrpan durcheinander gerät und negative Schlagzeilen die Runde machen.


Wie lange möchtest du denn ein Schienenfahrzeug testen bevor es zum Einsatz kommt? 10 Jahre? 15 Jahre?

Ein Jahr würde Sinn machen.

Beim ICE-T handelt es sich um ein Problem der Dauerfestigkeit, die BR 411 ist seit 1999 im Fahrgasteinsatz. Die Radsatzprobleme traten erst 10 Jahre später auf!

Naja, bei ICE3 und ICE-T, wurde wohl bei der Anschaffung an der falschen Stelle gespart. Aber die "Kinderkrankheiten" u.a. der BR 440 hätte man ausbessern können, vor die Fahrgäste sich über Ausfälle aufregen mussten...

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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