Warum eigentlich wieder bogenschnell? (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Mittwoch, 25.08.2010, 10:54 (vor 5789 Tagen) @ 218 466-1

Warum eigentlich? Der Grund, warum die ICE-T nicht mehr bogenschnell fahren durften, waren doch die Achsen, und die sind immer noch die selben? Gibt's neue Erkenntnisse?

Die Achsen werden ausgetauscht. Allerdings wird die Entwicklung, Zulassung und der Einbau vermutlich bis Ende 2013 dauern. Ab dann darf wieder bogenschnell und mit größerem Warungsintervall gefahren werden. Gleiches Spiel wie beim ICE3.

Ich denke, da wird unnötig Geld rausgeworfen. Die NT-Pannenserie bei 411,415, 611 und 612 wird dann noch ewig weitergehen. Das Kosten-Nutzen-veerhältnis, stimmt überhaupt nicht.

Wobei die ICE-T keine wirkliche Panne an der Neigetechnik selbst haben, sondern nur infolge der laut EBA zu schwachen Achsen einer geringeren Querbeschleunigung ausgesetzt werden sollen und damit das bogenschnelle Fahren einfach gesetzlich unterbunden wurde.

Rein von der Technik könnte man die GNT von jetzt auf gleich wieder einschalten.

Substanzielle Probleme gibt es nur bei den BR 612, welche aber auch auf lange Sicht unentbehrlich für den schnellen Regionalverkehr sind.