Das wird aus S21! (Allgemeines Forum)

bigbug21, Montag, 28.03.2011, 14:53 (vor 5491 Tagen) @ Steffen

Hallo Steffen,

Das ist richtig. Ein großer Vorteil von K21 ist, dass man es nicht auf einmal bauen muss, d.h. es ist möglich, jetzt erstmal den Bahnhof zu sanieren und gleichzeitig die Planfeststellung dür die neuen verbindungskurven (zusätzliches Gleis nach Bad Cannstatt etc.) zu machen und im Anschluss zu bauen.

Das ist so nicht richtig. Auch für komplexe Umbauten im Gleisfeld und der Sanierung des Bahnhofs ist ein Planfeststellungsverfahren notwendig; von der notwendigen Finanzierung ganz zu schweigen.

Ferner sind bei K21 nach Angaben von deren Träger wenigstens zwei neue Gleise nach Bad Cannstatt notwendig. Kritiker gehen hier von vier Gleisen aus. In den letzten rund 30 Jahren wurde ein solcher Ausbau durch das Filstal in verschiedensten Varianten diskutiert und letztlich verworfen. Ich kann nur dringend davor warnen, jetzt wieder eine Diskussion anzufangen, die längst geführt wurde -- gerade wenn die damaligen Untersuchungen und Diskussionen nicht mit einbezogen werden.

Viele Grüße
Peter

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unterwegs für freie Eisenbahn-Geodaten


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