verschiebbare Bahnsteige (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 15.12.2010, 08:23 (vor 5660 Tagen) @ NIM rocks

Hallo NIM rocks,

Es geht um die Weichenproblematik auf SFS, deren Bahnhöfe Seitenbahnsteige haben und nicht direkt an den Durchfahrtsgleisen liegen, in Deutschland also Kinding, Allersberg, Limburg Süd, Montabaur und Siegburg/Bonn. Da musste, wie hier mehrfach berichtet, teilweise im Winter über die Bahnsteiggleise gefahren werden, weil man sich nicht mehr traute, die Weichen umzustellen. Dem könnte mit einer aus der Seilbahntechnik abgekupferten Lösung begegnet werden: verschiebbare Bahnsteige!

Am Nutzen solcher Anlagen wage ich zu zweifeln.

Wie oft im Jahr gibt es Minusgrade? Das sind grob geschätzt 30-45 Tage, also nur ein Bruchteil des Jahres. Die restlichen 320-335 Tage des Jahres werden die Weichen also nicht zufrieren.
M.M.n. sind gerade diese Weichen nach wie vor sehr wichtig. Sie erlauben eine Überholmöglichkeit: man kann einen langsamen Zug beiseite nehmen und den schnelleren Zug vorbeifahren lassen. Die Japaner machen das auch.

Die Weichen die man einsparen konnte, sind gerade die Weichen, mit denen man sozusagen von ganz rechts nach ganz links fahren kann. Der IC Eindhoven-Amsterdam muss bei der Einfahrt in Utrecht viele mögliche Fahrstrecken kreuzen, von denen nur eine benutzt wird (IC nach Nijmegen). An der Nordseite sieht es noch komplizierter aus.
Mit etwas Gleismanagement läßt sich das erheblich reduzieren.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.