Diskussion: mehr oder weniger Weichen? (Allgemeines Forum)

Steffen, Dienstag, 14.12.2010, 17:32 (vor 5660 Tagen) @ Bernina-Express

Kompromiss: Man plant das Netz so, dass man möglichst wenige Weichen für den Betrieb benötigt (==> wenige Probleme im Winter), baut aber dennoch mehr ein, um flexibel zu sein (die man dann im Winter einfach nicht verwendet).

Prinzipiell glaube ich, dass man die Zahl der Weichen in NL wirklich niedrig halten kann. Das ist ja mehr ein landesweites S-Bahn-Netz ohne Güter- und HGV-Verkehr (bzw. nur punktueller Mischbetrieb).

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    - NL: Bremsweg - Steffen, 15.12.2010, 14:22
      - NL: Bremsweg - Oscar (NL), 15.12.2010, 17:46
    - Es gibt auch problemlose Weichen - Alphorn (CH), 16.12.2010, 00:23
      - Es gibt auch problemlose Weichen - Steffen, 16.12.2010, 01:00
        
        NL: Sittard - Oscar (NL), 16.12.2010, 10:42
        
        NL: Roermond (anstatt Sittard) - Steffen, 16.12.2010, 11:17
        
        NL: Roermond (anstatt Sittard) - Oscar (NL), 16.12.2010, 12:01
      - Es gibt auch problemlose Weichen - Oscar (NL), 16.12.2010, 10:43
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- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - NIM rocks, 14.12.2010, 20:06
  - Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - 218 466-1, 14.12.2010, 21:56
    - Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - NIM rocks, 14.12.2010, 22:17
      - Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - 218 466-1, 14.12.2010, 22:24
        
        Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - NIM rocks, 14.12.2010, 22:34
        
        Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - 218 466-1, 14.12.2010, 22:47
        
        Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - NIM rocks, 14.12.2010, 23:25
        
        Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - 218 466-1, 14.12.2010, 23:41
        
        Ein Beispiel / Ein Denkanstoß - NIM rocks, 14.12.2010, 23:45
        
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        Zugfolgezeit NIM - Alphorn (CH), 15.12.2010, 23:40
        
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