Diskussion: mehr oder weniger Weichen? (Allgemeines Forum)
Je mehr Weichen, desto flexibler kann man auf Störungen reagieren und Ausweichfahrstraßen anlegen. Gegen die Flexibilität sprechen natürlich die Kosten der Instandhaltung.
(Im Gleisvorfeld von Leipzig Hbf hat man es mit dem Weichenabbau angeblich so sehr übertrieben, dass ein Zug, der an "strategischer" Stelle liegenbleibt, den ganzen Bahnhof blockieren könne. Jedenfalls ist die Teilung in sächsische und preußische Seite wieder stärker ausgeprägt als etwa im Jahre 1989 - das heißt, man ist fast zu den historischen Anfängen von 1915 zurückgekommen...)
Den rat-race kann man doch auch vermeiden, selbst wenn viele Weichen vorhanden wären, oder? Das ist wohl eher eine Frage, welche policy die Niederländischen Staatsbahnen verfolgen. :-)
gesamter Thread:
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Oscar (NL),
14.12.2010, 09:14
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Bernina-Express,
14.12.2010, 16:47
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Steffen,
14.12.2010, 17:32
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Fabian318,
14.12.2010, 18:55
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Steffen,
14.12.2010, 19:02
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Fabian318,
14.12.2010, 19:11
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Steffen,
14.12.2010, 19:51
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? - Fabian318, 14.12.2010, 19:56
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Steffen,
14.12.2010, 19:51
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Fabian318,
14.12.2010, 19:11
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Steffen,
14.12.2010, 19:02
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? - ice-t-411, 14.12.2010, 19:33
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Fabian318,
14.12.2010, 18:55
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Steffen,
14.12.2010, 17:32
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? - sfn17, 14.12.2010, 16:56
- NL/DE (vor allem S21): von Japan lernen -
Oscar (NL),
14.12.2010, 17:59
- ...oder auch nicht? - Frank Augsburg, 14.12.2010, 18:13
- was die Japaner anders machen -
Oscar (NL),
15.12.2010, 14:10
- NL: Bremsweg -
Steffen,
15.12.2010, 14:22
- NL: Bremsweg - Oscar (NL), 15.12.2010, 17:46
- Es gibt auch problemlose Weichen -
Alphorn (CH),
16.12.2010, 00:23
- Es gibt auch problemlose Weichen -
Steffen,
16.12.2010, 01:00
- NL: Sittard -
Oscar (NL),
16.12.2010, 10:42
- NL: Roermond (anstatt Sittard) -
Steffen,
16.12.2010, 11:17
- NL: Roermond (anstatt Sittard) - Oscar (NL), 16.12.2010, 12:01
- NL: Roermond (anstatt Sittard) -
Steffen,
16.12.2010, 11:17
- NL: Sittard -
Oscar (NL),
16.12.2010, 10:42
- Es gibt auch problemlose Weichen - Oscar (NL), 16.12.2010, 10:43
- Es gibt auch problemlose Weichen -
Steffen,
16.12.2010, 01:00
- NL: Bremsweg -
Steffen,
15.12.2010, 14:22
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? - Alphorn (CH), 14.12.2010, 19:51
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 20:06
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 21:56
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 22:17
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 22:24
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 22:34
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 22:47
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 23:25
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 23:41
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 23:45
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 23:52
- Zugfolgezeit NIM -
Alphorn (CH),
15.12.2010, 23:40
- Zugfolgezeit NIM - 218 466-1, 15.12.2010, 23:52
- Zugfolgezeit NIM - fabs, 16.12.2010, 04:25
- Zugfolgezeit NIM -
Alphorn (CH),
15.12.2010, 23:40
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 23:52
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 23:45
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 23:41
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 23:25
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 22:47
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 22:34
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 22:24
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
NIM rocks,
14.12.2010, 22:17
- Optimaler Kompromiss gesucht -
ICE-T-Fan,
15.12.2010, 00:49
- Optimaler Kompromiss gesucht -
Tommyboy,
15.12.2010, 00:54
- Optimaler Kompromiss gesucht -
ICE-T-Fan,
15.12.2010, 01:11
- Kreuzweichen vermeiden! -
Mario,
15.12.2010, 16:22
- Kreuzweichen vermeiden! -
ICE-T-Fan,
15.12.2010, 16:56
- Gleisplan Überholbahnhof - 218 466-1, 16.12.2010, 01:48
- Kreuzweichen vermeiden! -
ICE-T-Fan,
15.12.2010, 16:56
- Kreuzweichen vermeiden! -
Mario,
15.12.2010, 16:22
- Optimaler Kompromiss gesucht -
218 466-1,
15.12.2010, 01:14
- Optimaler Kompromiss gesucht -
Fabian318,
15.12.2010, 01:17
- Optimaler Kompromiss gesucht - 218 466-1, 15.12.2010, 01:39
- Optimaler Kompromiss gesucht -
ICE-T-Fan,
15.12.2010, 01:18
- Optimaler Kompromiss gesucht -
Fabian318,
15.12.2010, 01:21
- Optimaler Kompromiss gesucht - 218 466-1, 15.12.2010, 01:33
- Optimaler Kompromiss gesucht -
Fabian318,
15.12.2010, 01:21
- Optimaler Kompromiss gesucht -
Fabian318,
15.12.2010, 01:17
- Optimaler Kompromiss gesucht -
ICE-T-Fan,
15.12.2010, 01:11
- Optimaler Kompromiss gesucht -
Tommyboy,
15.12.2010, 00:54
- verschiebbare Bahnsteige - Oscar (NL), 15.12.2010, 08:23
- Ein Beispiel / Ein Denkanstoß -
218 466-1,
14.12.2010, 21:56
- Diskussion: mehr oder weniger Weichen? -
Bernina-Express,
14.12.2010, 16:47