Optimaler Kompromiss gesucht (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 15.12.2010, 01:14 (vor 5660 Tagen) @ Tommyboy

Die Idee mit den 4 Gleisen ist nicht schlecht, nur darf dann kein Zug im Bf verenden, sonst ist der Bf in einer Richtung nicht mehr zu gebrauchen, oder?

Wenn ein Gleis blockiert ist und trotzdem eine Überholung stattfinden soll, können die Züge im Bf auch auf die Gleise der Gegenrichtung wechseln. Die Gleise sind m.W. in beide Richtungen mit Signalen ausgestattet.
An solchen Bf. sind bis zu 12 Weichen verbaut. An jedem Bf.-ende 2 Überleitstellen (4 Weichen), die Ein-/Ausfädelung der 2 Überholgleise (4 Weichen) und an deren Enden der Flankenschutz (4 Weichen).

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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