Selbst gemachtes Übel (Reiseberichte)

Tobias Brunnbach, Freitag, 11.06.2021, 23:40 (vor 1742 Tagen) @ EK-Wagendienst

Solche Wege kennen nur die Experten hier, oder eben einige Zugbegleiter, aber der "normale" Zugbegleiter, ggf. noch gar nicht lange bei der Bahn hat keinen Verkehrsgeografie mehr.

Das trifft zwar – leider – ganz oft zu, aber die Verbindung hätte auch der (Achtung, alle Klischees zusammengerührt:) ältere, wenig technikaffine, kürzlich rasch angelernte Nahverkehrs-Kundenbetreuer mit Migrationshintergrund und kürzlichem Wohnortwechsel "aus dem Gerät zaubern" können. Stellt sich nur die Frage, wonach überhaupt gefragt wurde ;-)

Es wird sich auf das Verlassen was ihnen angezeigt wird.

Kommt manchmal aber auch darauf an, was überhaupt eingegeben wurde.

Wenn so ein Verbindung auch nur 1 Minute länger dauert wird sie meistens nicht mehr angezeigt.

Stimmt leider oft auch, trifft im konkreten Fall aber nicht zu.

Auf Aussagen vom Zugpersonal habe ich mich noch nie verlassen, gut ich bezeichne mich dann auch mal als Experte.
Es kommt öfter vor, das ich mich wundere über die Aussagen die so gemacht werden.
Am besten merkt man es daran, wenn Anschlüsse angesagt werden, die überhaupt nicht gebraucht werden.

Es ist wichtiger, dass bedeutendere Dinge wie Marken (EVU, Gattung), Angebote (KCI, Gastro usw.), Animationen zur erneut gewünschten Beförderung, Pseudonyme usw. verlässlich "an den Mann gebracht" werden! Und nicht funktionierende Anschlüsse lieber gleich totgeschwiegen werden, weil die Zeit für "In Xyz erreichen Sie alle vorgesehenen Anschlusszüge." (bis hin zu Varianten wie "Da kriegense alle Züge alswie geplant.") oder Sinnlos"anschlüsse" reichen muss.