München Hbf - Memmingen 61 Minuten (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Donnerstag, 03.10.2019, 19:13 (vor 2376 Tagen) @ naseweiß

Hoi,

Sicher wird er für die Schweiz keinen Murx erzählen. Aber von wem hat er denn die Fahrzeiten für den deutschen Teil? Welche S4-Fahrplan liegt dem zugrunde, welcher Regio-Allgäu-Fahrplan? Ist die Stamm-2 da eventuell schon mitberücksichtigt?

Natürlich reden die Bahnen miteinander über so etwas, sonst wäre die Planung des grenzüberschreitenden Verkehrs ja nochmal schwieriger als sie eh schon ist. Und die SBB müssen für ihr Rollmaterial dann ja auch mal auf Basis der Fahrzeiten die Fahrzeugumläufe beginnen zu planen. Jeweils im April tauchen ja dann intern schon die Umlaufpläne für den kommenden Dezember auf.

So weiss man auch schon, wie der Personaleinsatz aussehen wird (SBB-Lf Zürich-St. Gallen, ÖBB-Tfzf St. Gallen-Lindau und teilweise Lindau-München, DB-Tf Lindau-München; Zugspersonal abwechselnd SBB bis München und DB bis Zürich).

Stamm-2 wird wohl noch nicht berücksichtigt sein, weil das kommt ja erst einige Jahre später. Grundsätzlich muss sich die DB Fernverkehr damit beschäftigen und den SBB einfach der EC-Fahrplan übermittelt. Was drumherum läuft, ist nicht das Problem der SBB.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.