München - Lindau - Romanshorn/Zürich HB (Allgemeines Forum)

ThomasK, Montag, 30.09.2019, 02:21 (vor 2391 Tagen)

Ab Dezember 2021 wird die schweizerische S7 aus Romanshorn bis nach Lindau Hbf verlängert.

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft übernimmt die jährlichen Kosten von 320000 € für die 50000 Zugkilometer bei 11 Zugpaaren täglich. Von der Staatsgrenze D/A bis Lindau Hbf (6 km) ist die BEG zuständig.

Zusätzlich soll ab Dezember 2021 die Anzahl der Fernverkehrsverbindungen sich auf 8 Zugpaare täglich erhöhen, was einen reinen Zweistunden-Takt zwischen München Hbf und Zürich HB bedeutet.

https://www.allgaeuhit.de/Bodensee-Lindau-Lindau-Verlaengerung-der-Bahnlinie-auf-der-Zi...

Wenn die SBB ab Dezember 2021 täglich 8 Zugpaare zwischen München Hbf und Zürich HB einsetzen wollen, dann benötigen die SBB dann aber fünf ETR 610 für die Verkehrsabwicklung.

Heute fahren die Eurocity zwischen München Hbf und Zürich HB sehr oft mit 8 Wagen. Da das Platzangebot des ETR 610 aber geringer ist, als bei einem 8-Wagen-Zug der SBB mit den Einheitswagen IV, wollen die SBB offenbar ab Dezember 2021 jetzt mit 8 Zugpaaren fahren, um die Platzreduktion zu kompensieren.

Bei 8 Zugpaaren wird wahrscheinlich in Zürich zwischen 5.32 Uhr und 19.32 Uhr abgefahren bei Ankünften in München Hbf zwischen 9.02 Uhr und 0.02 Uhr.

In der Gegenrichtung würde dann in München Hbf von 5.58 Uhr bis 19.58 Uhr abgefahren werden mit Ankünften zwischen 9.28 Uhr und 0.28 Uhr in Zürich HB.

8 EC-Zugpaare zwischen München Hbf und Zürich HB ab Dezember 2021 kann sich dann in der Tat sehen lassen. Für meine Zermatturlaube wird das immer besser.