Verbleibende Einsatzdauer in der DB-FV-Flotte. (Fahrkarten und Angebote)

Twindexx, St. Gallen (CH), Donnerstag, 27.02.2014, 00:48 (vor 4429 Tagen) @ ES89

Hoi,

Von offizieller Seite her kenne ich öffentlich nur diese Präsentation, die aber auch schon wieder fast ein Jahr alt ist. Von daher, abwarten...

Die Präsentation ist in einigen Punkten definitiv falsch. Mir liegen andere, aktuellere Informationen, aus DB-Kreisen vor.

ICE 1
Die ICE 1 hatten ihre Modernisierung 2005/2008. Danach ist mit einer gut 15-jährigen Resteinsatzdauer zu rechnen, also bis 2020/2023.

ICE 2
Ab nächstem Jahr sollen die ICE 2 erstmal neue Stromrichter erhalten und dann werden die damit noch eine Weile unterwegs sein. Aktuell gibt die DB die Ausserdienststellung der ICE 2 mit 2032 an. Es ist daher sogar unklar, ob die ICE 2 überhaupt durch ICx ersetzt werden und nicht bereits mit einer dannzumal aktuellen Fahrzeugplattform.

ICE 3
Diese Fahrzeuge erhalten ab Ende 2015 ihre Modernisierung. Über die gesamt noch verbleibende Einsatzdauer kann ich nichts weiter sagen.

ICE T
Die erste Bauserie ICE T erhält bis 2015 ihre Modernisierung Phase I. Diese soll nur bis 2021/2022 ausreichen, wenn dann für die erste Bauserie ICE T eine volle und endgültige Modernisierung ausgeführt werden soll (mit KIS-Gondeln, Griffen an den Sitzen, etc.). Ein einziger ICE-T-Triebzug ist in zwei Wagen probeweise mit Einrichtungs-Elementen des ICx unterwegs (Restaurant gemäss ICx-Renderings, LED-Farbband in einem anschliessenden Wagen, welches je nach Tageszeit für eine individuelle Atmosphäre sorgen soll).
Die zweite Bauserie ICE T soll dann 2023 eine komplette Modernisierung in einem Rutsch erhalten. Über die gesamt noch verbleibende Einsatzdauer kann ich auch hier nichts weiter sagen.

IC-Dosto
Diese Kompositionen werden in den nächsten Jahren neben einer Entspannung in der IC-Wagenflotte in erster Linie den BR 120 und den nicht im ICmod-Programm enthaltenen IC-Wagen den Garaus machen. Die deutlicheren Fahrzeug-Engpässe gibts in der ICE-Flotte und dagegen kann man mit IC-Dosto nicht allzuviel machen, da muss auf die ICx gewartet werden.

ICmod
Diese Wagen haben noch eine Restnutzungsdauer von gut zehn Jahren. Ihre Ausserdienststellung ist etwa 2024/2025 zu erwarten, also nach den ICE 1. Die nicht im ICmod-Programm enthaltenen IC-Wagen sollen bereits vor dem ICE 1 das Zeitliche segnen.

ICx
Die ersten zwölfteiligen Einheiten sollen den ICE-Fahrzeugengpass beheben, die weiteren Zwölfteiler sind ICE-1-Ersatz. Die Siebenteiler sind anschliessend IC-Wagen-Ersatz.

Soweit mein Informationsstand.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.