OT: IC-Wagen (Fahrkarten und Angebote)

ES89, Hamburg / Rostock, Mittwoch, 26.02.2014, 19:05 (vor 4426 Tagen) @ funthomas

Wenn nicht, hätte die Bahn ab 2017/18 ja zunehmend Rollmaterial übrig um solche Züge zu betreiben. Sie werden die jetzigen ICs ja nicht aus Jux modernisieren. Die laufen noch viele Jahre ...

Richtig, die werden nicht aus Jux modernisiert und schon gar nicht für (I)RE-Leistungen. Wenn wohl eher gegen 2020 die erste größere Anzahl IC-Dosto und ICx kommen sollten, werden mit Sicherheit die verbleibenden Bim(d)z abgestellt. Die übrigen nicht modernisierten IC-Wagen dürften dann nur noch in Verstärkerzügen zu finden sein. Mit den weitergehenden Lieferungen werden dann nach und nach auch diese Wagen verschwinden, so sie nicht bei IRE-Leistungen benötigt werden.

und sorry - liebe IR-Freunde. Eh die Bahn die ganzen Milchkannen-Käffer mit nem IR bedient, setzt Sie lieber auf den Rennstrecken einen Billig-IC zusätzlich ein, der bestimmt rentabel sein wird. Aufs platte Land darf dann der Fernbus, der mit geringerer Gefaßgröße dort sehr viel rentabler unterwegs ist...

Ähm, der IRE fährt eben nicht auf der Rennstrecke, sondern über Stendal und Uelzen.

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Gegen Großraum-Zwang im Fernverkehr!
Für zumindest drei Abteile je Wagenklasse!


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