Wieviele Reisende sind zeitlich flexibel? (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 23.02.2011, 15:53 (vor 5530 Tagen) @ Alphorn (CH)

Nicht immer. Es gibt durchaus zeitlich unflexible Passagiere - wer zum Beispiel von einem Theaterbesuch zurückkehren will, der ist nun halt mal zu einer bestimmten Zeit am Bahnhof und kann diese Zeit nicht ändern. Genauso zum Beispiel eine Verkäuferin, die zur Arbeit pendelt.

....und beide wissen sehr genau, wann ihr ICE abfährt
und passen entsprechend vorher ihr Losgehen an.
Der Theaterbesucher kann sich noch ein wenig Zeit lassen eh er ins Taxi steigt,
oder sogar komplett zu Fuß gehen, schlendern, wenn noch reichlich Zeit ist.

Die Zeit ist nicht am Bahnhof verloren, aber sie ist verloren, wenn man schlicht und einfach nur noch nach Hause will.

verlieren tun kann man sie nur selbst, dann wenn man selbst mit ihr nichts besseres anzufangen weiß.

Dem Theaterbesucher wartet anschließend zuhause nur in den allerallerseltensten Fällen ein dringender einzuhaltender Termin.
Er ist also sehr zeitlich flexibel.
Auf der Hinfahrt sieht das sicher anders aus, wobei er da für gewöhnlich eine entsprechende Sicherheit einplant von ..... 20-80 Minuten, egal welches Verkehrsmittel. Aber es gibt halt eine Zeitgrenze, die er nicht überschreiten möchte.

Die Verkäuferin ein wenig länger schlafen.

Wenn der Laden um 08:00 aufgeht und die Züge am Arbeitsort um 07:34 und 08:34 ankommen, dann muss sie 26 Minuten früher los als mit einem fahrzeitmässig gleich schnellen Auto.

Wenn der Laden für Kunden um 8:00 seine Türen öffnet, ist eine Ankunftszeit mit dem ICE am Hauptbahnhof um 07:34 für die Verkäuferin nahezu ideal. Sie geht noch 10-15 min zum Laden und hat dann noch einige Minuten Zeit für die Vorbereitung, perfekt.
Ankunftszeit von 08:34 Uhr wäre zu spät und eine um 08:04 Uhr ebenso.

Dasselbe auf dem Rückweg: Wenn der Laden um 18:00 schliesst und der nächste Zug um 18:40 fährt, sind wieder 40 Minuten verloren, die sie nicht jeden Tag in der Stadt verbummeln will.

Hier genauso.
Mal abgesehen davon, welcher Laden heutzutage noch um 18 Uhr schließt....
Sie geht 18:10....18:15 Uhr raus aus dem Geschäft, läuft ein paar Minuten zum Hbf und hat dann dort noch ein paar Minuten bis der ICE abfährt - perfekt.
Und wenns mal paar Minuten mehr sind, wie Du oben geschrieben hast, die Zeit am Bahnhof ist nicht verloren, die allermeisten Deutschen Großstadt-ICE-Bahnhöfe laden heutzutage wieder zum Verweilen ein.

Die Klasse der zeitlich unflexiblen Reisenden existiert, das lässt sich nicht wegdiskutieren. Die interessantere Frage wäre, wie gross ihr Anteil ist.

Wie gesagt, man unterteilt da nicht zwingend so singulär in den von Dir vermeintlich unterteilten "Klassen", s.o.
Alles hat seinen Sinn & Zweck und Hintergrund, es gibt etliche Untersuchungen und die sind auch nicht unbekannt, aber teils auch unterschiedlich.

In der Schweiz geht der Trend im grossstadtnahen Regionalverkehr zum Viertelstundentakt, was bei Pendlern auf einen hohen Anteil von zeitlich Unflexiblen hindeutet.

Nein, das kann man so einfach nur aus der Information absolut nicht zwingend schließen.
Es deutet nur auf eine hohe Nachfrage hin, die zu dem Angebot des dichteren Taktes passt.

Würde jetzt auf eine Relation von A nach B der Anteil der Sparpreis-Nutzer drastisch zurückgehen,
dann könnte man daraus schließen, dass sich der Anteil der zeitlich Unflexiblen erhöht hätte.


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