7-8 Stunden ist nicht zu lange. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 20.06.2012, 09:17 (vor 4348 Tagen) @ CNL484
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 20.06.2012, 09:22

Also eigentlich ginge das auch in Deutschland. Bei den Airlines geht es doch auch.

Nur mit dem Unterschied, dass:

1. Flugmaschinen nicht von langsamen Cargoflieger behindert werden. Engpässe gibt es nur bei den Flughäfen.
2. Bahnen nicht die Reisezeiten von Fliegern erreichen.

Es fehlt halt an modernen Zügen bei der DB. Unterhaltung der Fahrgäste kennt die DB nicht, wie bei anderen Bahnen oder Airlines gibt.

Fahrgastunterhaltung kennt DB sehr wohl: ICE hat BordRestaurant + Audio/Video am Platz, Thalys nur ein Barwagen.
Aber: mehr braucht Jean-Pierre auch nicht, denn...

Dazu gute Trassen wie ICE Sprinter.

...der Thalys ist eine Art Sprinter. Ob Deutschland mehr Sprinter braucht, ist aber ein anderes Thema und das wurde hier schon mehrmals ausdiskutiert.

Zu Deiner Stellungnahme: theoretisch ja, aber in der Praxis gibt es dazu unerwünschte Nebeneffekte. So muss ICE 90 Wien-Hamburg den Halt in Göttingen auslassen, damit er den F-B-Sprinter nicht ausbremst.
Zudem: Amsterdam-Bourg St. Maurice dauert 7-8 Stunden, dennoch ist der Thalys voll. Dortmund-Innsbruck dauert auch 8 Stunden, aber ein direkter ICE verkehrt nicht (Begründung hier).

Dass es Alternativen gibt, wissen nicht grad viele.

Die Marke ICE durfte in Deutschland sehr wohl bekannt sein (und nicht weil er langsam, verspätet, störanfällig oder dreckig ist). Es gibt sehr wohl Fahrgäste die NRW-München komplett im ICE fahren.

Sieht gut aus also wird mehr wahrgenommen als der Einheitsbrei der DB alles in weiss.

1. Seit wann hat DB Regio (ist ja auch DB) weiße Triebwagen? Ich kenne nur rote.
2. wie der Zug von außen aussieht, durfte wohl das letzte sein, woran Urlauber interessiert sind.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.