Streckenstillegungen nach Bundesland (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Dienstag, 04.05.2010, 00:48 (vor 5934 Tagen) @ sappiosa

Ich denke, ein Teil dieses Rückgangs ist durch die Wiedervereinigung erklärbar: In der DDR waren Motorisierungsgrad und Rationalisierungsdruck tiefer, wodurch sich viele Nebenstrecken halten konnten.

Das dürfte der wesentliche Teil sein.

Ich bin auf eine Liste der Streckenstillegungen seit 1994 gestossen und hab sie mal nach Bundesland aufsummiert:

Baden-Würtemberg 215 km Bayern 592 km Hessen 284 km Niedersachsen 405 km Nordrhein-Westf. 570 km Rheinland-Pfalz 407 km Saarland 133 km Schleswig-Holst. 94 km ------- Summe West: 2700 km

Brandenburg 538 km Mecklenburg-Vorp. 350 km Sachsen 513 km Sachsen-Anhalt 656 km Thüringen 455 km ------- Summe Ost: 2512 km

Es wurden also im Westen mehr Strecken stillgelegt als im Osten (wobei der natürlich kleiner ist). Betrachtet man's prozentual, sind's im Westen 10% des Netzes, im Osten 18%. So viel besser steht der Westen also gar nicht da.

Zur Sicherheit hab ich noch bei UIC geguckt, wieviel vor 1994 stillgelegt wurde, es war fast nichts. Und laut UIC schrumpfte das Netz seit 1994 um 6347 km, davon finden sich immerhin 5212 km in dieser Liste - sollte also recht vollständig sein.

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