Focus: Jede sechste Schiene ist weg (Allgemeines Forum)

Zugreisender, Sonntag, 02.05.2010, 21:29 (vor 5935 Tagen) @ Holger2

Es ist schon komisch was du mit "über den Berg" bezeichnest:

Es gibt noch keinerlei Genehmigung für die Einsparungen bei den Tunnelwänden, welche die offizielen Projektkosten von 4,9 auf 4,1 Milliarden drücken sollen, auf den Fildern bräuchte es eine Ausnahmegenehmigung von der Ausnahmegenehmigung um die Züge der Gäubahn über die bis jetzt reine S-Bahnstrecke zu führen, welche es wohl nie geben wird (die Stuttgarter Nachrichten titelten dies mit der Schlagzeile "Die Bahn steht vor einem Fiasko"), es wird nochmals eine Wirtschaftlichkeitsberechnung für die NBS geben und, zu guter letzt, es läuft noch ein Prozeß am Landgericht Stuttgart wegen der Urheberrechtsverletzung am Gebäude des Hauptbahnhofes.

Bist irgendwie schlecht informiert.

Und dann noch die Frage wieviel das Ganze eigentlich kosten soll und wer diesen Betrag aufzubringen bereit ist. Hast du da eine Idee? Denn ohne Moos is nicht viel los!

Der sogenannte "Baustart" am 02.02. war in der Realität eine Gespensterveranstaltung welche in Sachen Polizeipräsenz und Abschirmung der Politiker eher an eine Veranstaltung in Nordkorea erinnerte, in welcher Kim demonstrieren will wie "beliebt" er bei seinem Volke ist.

Man dachte wohl wenn man nun schnell formal den Bausstart inszeniert dann würden die Protesten im Sande verlaufen und der Weg wäre frei für schadensfreie Landtagswahlen im nächsten Jahr. Hat aber nicht geklappt. Und nun versucht das Infobüro dies mit einer neuen Werbekampagne (die wievielte eigentlich?) und einem Sandburgenwettbewerb zu kompensieren. Die Erfolgsaussichten hierfür sind, gelinde gesagt, gering.

Es ist wirklich erstaunlich welch eingeschränkten Blick die S21-Jünger auf die Wirklichkeit haben.