Focus: Jedes sechste Tempolimit ist weg (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 03.05.2010, 19:03 (vor 5935 Tagen) @ Jogi

1. Köln-Trier (A 1)
2. Köln-Venlo (A 61)
3. Mannheim-Nürnberg (A 6)
4. Würzburg-Stuttgart (A 81)
5. Würzburg-Ulm (A 7)

Hmm, du bist fies, da hast du alle Verbindungen rausgesucht, auf denen der Fernverkehr entweder ein Bogen macht oder nur Regionalzüge fahren ;)

1. Das ist nicht fies, sondern Realität...:)
2. Das waren nur die Verbindungen, die ich als erste im Gedanken hatte. Die Liste kann man beliebig erweitern.

1. Stuttgart-Karlsruhe (im TGV etwas über ein halbe Stunde; mit IRE 55 min von City zu City)

Und wie oft verkehrt dieser oh so tolle TGV?
Würde auf S-KA Stundentakt bestehen, müsste man für inen fairen Vergleich 30 Minuten hinzufügen, weil der Autofahrer jederzeit abfahren kann, aber der Bahnfahrer den Fahrplan berücksichtigen muss.

Bei K-F und N-M gebe ich dir recht.
Nur schade, dass das nicht deutschlandweit so ist.
Es wäre doch besser, wenn man auf allen Strecken 160 km/h fahren konnte, ohne Lafas.

Bei uns in NL sind die Bahnen zumindest in der HVZ voll.

Hey, bei uns auch :)

Nur mit dem Unterschied, dass bei uns IC-Züge von 12 Dostos in 15-Minutentakt verkehren. Entspricht 4 (Züge pro Stunde) * 12 (Wagen) * 96 (Sitze pro Wagen) = 4608 Sitzplätze pro Stunde.
Hinzu kommt noch der Nahverkehr.

Wenn man genauso für die ICE-Benutzung auch für die Autobahnbenutzung extra bezahlen muss, wird die Bahn auch attraktiver.

Wird ja auch in Deutschland mit schöner Regelmäßigkeit alle zwei Jahren gefordert, eine PKW-Maut einzuführen. Ich glaub, der ADAC hat drei, vier Baustein-PM dafür parat, ebenso die Bildzeitung mit dem "Melkkuh der Nation"-Argument.

Auch bei uns wird es als "Autofahrerchen plagen" bezeichnet.

Aber wir wissen ach, dass eine Autobahngebühr in DE nich machbar ist. Bei uns hat die Kilometergebühr [1] sowie das Fahren auf Konto [2] bisher ja auch fehlgeschlagen.

Was darf ich mir unter "Fahren auf Konto" vorstellen?

Bei diesem Verfahren kriegst Du ein Kästchen im Auto, dass dein Fahrverhalten bigbrothert: Dauer, Geschwindigkeit, Strecken, Zeitraum. Anhand dieser Angaben wird eine Gebühr berechnet, dass automatisch von Deinem Bankkonto abgebucht wird.
Eigentlich wie etwa die ÖV-Chipkarte: Motor einschalten = einchecken, Motor abschalten = auschecken.

Aber klar verwehren sich die Autofahrer: die Straßenpolizei kann anhand der Angaben herausfinden ob Du mal Tempolimite verstoßen hast, wo Du am bestimmten Zeitpunkt warst usw. Andererseits ermöglicht dieses Verfahren auch das Zurückfinden eines gestohlenen Autos (es sei denn, das Gefährt endet nicht etwa in einer Hammermühle).

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.