Focus: Jede sechste Schiene ist weg (Allgemeines Forum)

Holger2, Montag, 03.05.2010, 19:36 (vor 5934 Tagen) @ Fabian318

Entschuldige, aber wenn du was schreibst vonwegen "S21 sei über den Berg", einen Beitrag später aber doch eingestehen musst, dass nicht alles geklärt ist, dann lügst du entweder absichtlich oder du warst in der Tat nicht richtig informiert.

Eine Lüge ist eine absichtliche Fehlinformation mit dem Ziel, anderen Leuten Schaden zuzufügen - ich wäre mit solchen Unterstellungen ein wenig vorsichtiger.

S21 ist über den Berg, auch wenn in den Randbezirken noch nicht alle Baumaßnahmen zu 100% geklärt sind. Grund ist, dass alle wichtigen Kostenträger sich bereitgefunden haben, das Projekt zu finanzieren und durchzuführen und dass den wesentlichen Teilen des Projektes auch juristisch nichts mehr im Weg steht.

Außerdem: Was soll denn passieren, wenn die Durchfahrt für ICE durch den S - Bahntunnel am Flughafen nicht gestattet wird - denn nur um diesen Zug geht es, nachdem die Regionalzüge bereits zum großen Teil mit S - Bahnähnlichen Fahrzeugen gefahren werden: Billige Alternativlösung ist, einfach die Strecke Tübingen - Horb zu elektrifizieren und mit den im 2-Stundentakt fahrenden ICE über Tübingen zu fahren. Die Fahrzeit dürfte nur ca. 10 Minuten langsamer sein, wenn überhaupt. Und vom Einzugsgebiet her ist diese Strecke mehr als attraktiv. So what?

"Dann wird das Projekt teurer, na und?" - So schreibst du sinngemäß. Und ich dachter immer, dass im Gegensatz zu anderen Großprojekten die Kostenkalkulation bei S21 so seriös und unabrückbar sei?

Es handelt sich immer noch um eine Kostenschätzung. Niemand hat jemals gesagt, dass die 4,1 Milliarden Euro punktgenau eingehalten werden. Dafür gibt es bei einem Projekt dieser Größe viel zu viele Unwägbarkeiten. Und das gilt genauso für K21. Hinzu kommt die Inflationsrate, die in dem Budget auch noch nicht enthalten sind. Baukostensteigerungen etc. können nicht eingerechnet sein, Kostenschätzungen werden immer nur den Status Quo widerspiegeln.