Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar (Allgemeines Forum)
Wenn wir, wie bis 2040 geplant und mittlerweile bis 2035 angestrebt, das gesamte Netz (und somit auch Frankfurt) mit Digitalen Stellwerken, ETCS ("ohne Signale") und darauf aufsetzenden Techniken ausrüsten, gibt es eine Reihe von Ansatzpunkten, die Leistungsfähigkeit des Hauptbahnhofs schon vorher und ggf. sogar in größerem Maße zu erhöhen.
Glaubt da wer dran, dass das bis 2035 klappt?
Bis Ende 2020 wollte die DB mal 8.000km deutsches Streckennetz mit ETCS ausrüsten. Wieviel hat man davon geschafft? Hätten bei 8.000km nicht Frankfurt schon dabei sein müssen?
2040 kann man sicher dann die Ausreden anhören, warum es leider nicht geklappt hat, aber bis 2060 garantiert alles mit ETCS läuft.
Pofalla wollte auch elektronische bzw. digitale Stellwerke "flächendeckend" bis 2028/2032 ausrollen. Da sieht es ja etwas besser aus, aber flächendeckend bis 2028/2032 halte ich trotzdem für unrealistisch.
Gerade bei der Digitalisierung hindert ja niemand die DB daran einfach loszulegen, da man hier selten Anwohner fragen muss.
--
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- bahn.de
gesamter Thread:
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
Mike65,
30.06.2021, 21:10
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
mrhuss,
30.06.2021, 21:36
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
Splittergattung,
01.07.2021, 00:28
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
agw,
01.07.2021, 06:44
- Wenden in Wiesbanden Hbf statt F Hbf -
SPFVG,
02.07.2021, 04:47
- Wenden im Flughafen-Bf - flierfy, 03.07.2021, 15:38
- Wenden in Wiesbanden Hbf statt F Hbf -
SPFVG,
02.07.2021, 04:47
- Das Linienkonstrukt ändert sich ja noch etwas. - Siggis Malz, 01.07.2021, 10:17
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
Aphex Twin,
01.07.2021, 12:36
- Tiefbahnhof mit Wendekapazitäten -
flierfy,
03.07.2021, 15:51
- Tiefbahnhof mit Wendekapazitäten - Aphex Twin, 03.07.2021, 16:28
- Nein, schau dir doch die Präsentation an
-
Siggis Malz,
03.07.2021, 19:48
- Welche Präsentation?
-
flierfy,
03.07.2021, 22:00
- Die vom Montag -
Siggis Malz,
03.07.2021, 22:21
- Die vom Montag - flierfy, 03.07.2021, 23:55
- Die vom Montag -
Siggis Malz,
03.07.2021, 22:21
- Welche Präsentation?
- Tiefbahnhof mit Wendekapazitäten -
flierfy,
03.07.2021, 15:51
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
agw,
01.07.2021, 06:44
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
Splittergattung,
01.07.2021, 00:28
- Tunnel unterm Fluss; Effektivität; Zeitdauer... -
bendo,
01.07.2021, 14:03
- Tunnel unterm Fluss - damit hat man in Frankfurt Erfahrung - Hustensaft, 01.07.2021, 19:52
- Variante unterm Main vorteilhafter; effektiv; beschleunigt -
Henrik,
01.07.2021, 21:23
- Variante unterm Main vorteilhafter; effektiv; beschleunigt - Holger2, 01.07.2021, 23:05
- Variante unterm Main vorteilhafter; effektiv; beschleunigt - Re 8/12, 08.07.2021, 08:03
- Tunnel unterm Fluss; Effektivität; Zeitdauer... - Aphex Twin, 01.07.2021, 22:49
- Frankfurt vs. Bologna: Highspeed-Passage eher nicht...:( . - Oscar (NL), 02.07.2021, 10:35
- Sinnvolle Kantenzeit verfehlt! -
Re 8/12,
02.07.2021, 13:11
- Frankfurt sinnvoller Taktknoten...? - Oscar (NL), 02.07.2021, 15:57
- Tunnel unterm Fluss; Effektivität; Zeitdauer... -
Hamburger2015,
08.07.2021, 10:11
- NL: Tunnel IM Fluss (nicht bohren, sondern absenken). - Oscar (NL), 08.07.2021, 10:39
- 2 Bahnsteige ausreichend? -
BGSMH,
01.07.2021, 22:34
- Deswegen 4 Kanten -
Siggis Malz,
01.07.2021, 23:07
- Deswegen 4 Kanten -
SPFVG,
02.07.2021, 04:59
- Deswegen 4 Kanten -
BGSMH,
02.07.2021, 08:55
- Deswegen 4 Kanten -
agw,
02.07.2021, 11:03
- Deswegen 4 Kanten -
Aphex Twin,
02.07.2021, 11:36
- Deswegen 4 Kanten - SPFVG, 07.07.2021, 13:45
- Deswegen 4 Kanten -
Aphex Twin,
02.07.2021, 11:36
- Deswegen 4 Kanten -
agw,
02.07.2021, 11:03
- Deswegen 4 Kanten -
BGSMH,
02.07.2021, 08:55
- Deswegen 4 Kanten -
SPFVG,
02.07.2021, 04:59
- Kapazitätsfrage (Sammelantwort): Frankfurt vs. Rotterdam. -
Oscar (NL),
02.07.2021, 11:52
- Kapazitätsfrage (Sammelantwort): Frankfurt vs. Rotterdam. - BGSMH, 02.07.2021, 21:26
- Deswegen 4 Kanten -
Siggis Malz,
01.07.2021, 23:07
- 4-gleisige Ausfahrt nach Osten? -
cc-drake,
01.07.2021, 23:14
- 4-gleisige Ausfahrt nach Osten? Nicht notwendig! -
Hustensaft,
03.07.2021, 08:04
- NL: 2- oder 4-gleisige Ausfahrt nach Osten, Möglichkeiten. - Oscar (NL), 07.07.2021, 16:35
- 4-gleisige Ausfahrt nach Osten? Nicht notwendig! -
Hustensaft,
03.07.2021, 08:04
- falscher Weg! -
ktmb,
02.07.2021, 13:29
- Richtiger Weg! -
Siggis Malz,
02.07.2021, 14:23
- Richtiger Weg! - BGSMH, 02.07.2021, 21:22
- Richtiger Weg! -
Siggis Malz,
02.07.2021, 14:23
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
bigbug21,
03.07.2021, 21:06
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
agw,
04.07.2021, 09:43
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
JanZ,
05.07.2021, 09:45
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
agw,
05.07.2021, 10:40
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
JanZ,
05.07.2021, 10:56
- Robustheit? -
bendo,
05.07.2021, 13:32
- Robustheit? -
bigbug21,
08.07.2021, 21:31
- Robustheit? -
agw,
09.07.2021, 08:33
- Zur Einordnung - bigbug21, 09.07.2021, 21:21
- Robustheit? -
agw,
09.07.2021, 08:33
- Robustheit? -
bigbug21,
08.07.2021, 21:31
- Robustheit? -
bendo,
05.07.2021, 13:32
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
JanZ,
05.07.2021, 10:56
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
agw,
05.07.2021, 10:40
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
JanZ,
05.07.2021, 09:45
- Deutlich mehr Kapazität auch schon viel früher machbar -
agw,
04.07.2021, 09:43
- Tunnel unter der Frankfurter Innenstadt -
mrhuss,
30.06.2021, 21:36