Tunnel unterm Fluss; Effektivität; Zeitdauer... (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Donnerstag, 01.07.2021, 22:49 (vor 1790 Tagen) @ bendo

Ein Problem dabei ist offenbar, den Tunnel zwischen den tiefreichenden Hochhausfundamenten hindurchzufädeln. Die beste Lösung ist wohl, ihn direkt unter dem Main zu bohren und erst unter dem Bahnhofsviertel zum HBf einzuschwenken.

Die Mineure werden sich hoffentlich mit jenen des Tunnel Obertürkheim (Stuttgart 21) gut austauschen. Dieser Tunnel unterfährt den Neckar, wobei dort mit größerem Wassereintritt zu kämpfen war als ursprünglich angenommen.

In Zürich unterqueren am Hauptbahnhof auch zwei Doppelspuren die Limmat und die Sihl (für letztere sogar 2x vier Spuren, weil noch im Bahnsteigbereich). Und unter Sihl liegt auf knapp einem Kilometer Länge ein S-Bahntunnel (deren Bau allerdings im offenen Verfahren stattfand) und noch ein weiterer Bahntunnel (Ulmbergtunnel) unterquert die Sihl ein kleines Stück flussaufwärts, dieser liegt so knapp unter dem Fluss dass er eine kleine Staustufe darstellt.