weil NRW dabei "verliert" (Allgemeines Forum)

flierfy, Montag, 09.04.2018, 17:43 (vor 2952 Tagen) @ echter HGV

Auch ist es leider immer der Fall, dass bei neuen Schnellfahrstrecken die direkten Anwohner am wenigsten davon haben. Dafür profitieren sie von Strecken von denen niemand, der in Gardelegen oder Gemünden wohnt etwas hat.

Das kommt drauf an, was man unter direkten Anwohnern versteht. Leute, die an der Strecke, aber weit entfernt von einem Haltepunkt/Bahnhof wohnen, haben sicherlich nicht so viel davon. Sie spüren mit der Zeit den Nachteil, dass durch das Verlegen des Fernverkehrs der Güterverkehr auf der Alt-Strecke zunimmt.
Wer allerdings in der Nähe der Haltepunkte/Bahnhöfe wohnt und die Bahn selbst nutzt, bekommt durch die Inbetriebnahme der parallel verlaufenden SFS einen schlagartig zuverlässigeren Regionalverkehr auf der Alt-Strecke, dessen Angebot bei entsprechender Nachfrage dann auch endlich verdichtet werden kann. Aus meiner Sicht ist das ein wenig beachteter, dennoch erheblicher Vorteil.