? TGV / RJ / ICE International: Servicekonzept 1. Klasse (Allgemeines Forum)

JumpUp, Sonntag, 30.10.2016, 09:16 (vor 3430 Tagen)

Guten Morgen,

auf innerdeutschen Relationen im ICE ist das Servicekonzept in der 1. Klasse sehr simpel und wird durch das Zugpersonal nach folgendem Schema durchgeführt:

1. Reichen von Zeitungen
2. Aufnehmen von Getränke- und Speisebestellungen aus dem Bordrestaurant
3. Fahrkartenkontrolle
4. Verteilung von Goodies (Haribo / Brezeln etc.)

Dies findet stets vor und nach einem größeren Bahnhof statt. Bestellungen für das Bordrestaurant werden ggf. noch zusätzlich durchgeführt.

[Ob das Konzept jetzt gut oder schlecht ist sei dahingestellt. Je nach Auslastung und Verfügbarkeit des Personals gibt es auch mal gar keinen Service in der 1. Klasse - aber das soll jetzt nicht das Thema dieses Threads sein].

Meine Fragen hierzu:

- Wird dieses Konzept auch bei den Verbindungen des ICE International nach Brüssel, Amsterdam und Paris genauso durchgeführt? Wenn ja, auch auf den ausländischen Abschnitten oder nur auf den nationalen Teilstrecken?

- Wie sieht es im parallel dazu verkehrenden TGV Stuttgart / Frankfurt - Paris aus mit 1. Klasse Service? Wie oben beschrieben?

- Wie sieht es auf den deutschen Abschnitten im Railjet aus? (Salzburg - München und Wochenende weiter nach Frankfurt?) Wird hier dieses Konzept angewendet, immerhin verkehrt der Zug ja nach ICE-Tarif

Danke für Eure Beobachtungen, ich bin international nur unregelmäßig in der 1. Klasse unterwegs.

Grüße