ICx wird Köln - Rhein/Main tauglich gebaut! (Allgemeines Forum)

Henrik, Dienstag, 24.06.2014, 14:34 (vor 4307 Tagen) @ ICE-T-Fan

Bei Fester Fahrbahn ist das Tauschen der Schienen ja recht aufwändig.

wie kommst Du darauf?

Dementsprechend war ja die Idee der DB Netze, statt der Magnetschienenbremse, die einen Reibungsverschleiß der Schienen bewirkt, die Wirbelstrombremse einzuführen, die keinen Reibungsverschleiß bewirkt.

das war keine Idee von DB Netze und das auch nicht der Hintergrund.


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