Rote ICx als (I)RE230? (Allgemeines Forum)

Splittergattung, Sonntag, 22.06.2014, 11:35 (vor 4316 Tagen) @ apodictor

Das böte ja die interessante Möglichkeit, rote ICx (mit veränderter Inneneinrichtung) zu beschaffen und als (I)RE230 über die KRM zu jagen ... weiß jemand Näheres, ob das geplant ist?
Zu begrüßen wäre es meiner Meinung nach, dann müssten die ICE nicht merh durch die Halte in Limburg und Montabaur Zeit verlieren und trotzdem würden diese Städte ihre schnelle Verbindung nach Frankfurt nicht verlieren.

Vorstellen könnte ich mir folgendes Konzept:
- zweistündlicher IRE230 Düsseldorf Flughafen - Düsseldorf Hbf - Köln Messe/Deutz - Köln/Bonn Flughafen - Siegburg/Bonn - Montabaur - Limburg Süd - Frankfurt Flughafen - Frankfurt Hbf als "Flughöhe-Null"-Verbinder zwischen den Flughäfen und mit Anbindung an die Städte sicher interessant

- zweistündlicher IRE230 Aachen - Düren - Köln Hbf - Köln Messe/Deutz - Köln/Bonn Flughafen - Siegburg/Bonn - Limburg Süd - Wiesbaden Hbf ( - Mainz Hbf) könnte mit den ICE International bzw. Umsteigeverbindungen Thalys/Inlands-ICE perspektivisch einen ungefähren Stundentakt von Aachen ins Rhein-Main-Gebiet ergeben. Bei entsprechender Nachfrage könnte man auch einen zweiten Zugteil Mönchengladbach Hbf - Grevenbroich - Köln Hbf beistellen und beide Teile vereinigt nach Wiesbaden/Mainz führen.