ICx wird Köln - Rhein/Main tauglich gebaut! (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Montag, 23.06.2014, 11:08 (vor 4312 Tagen) @ ICE-TD

Bei Fester Fahrbahn ist das Tauschen der Schienen ja recht aufwändig. Dementsprechend war ja die Idee der DB Netze, statt der Magnetschienenbremse, die einen Reibungsverschleiß der Schienen bewirkt, die Wirbelstrombremse einzuführen, die keinen Reibungsverschleiß bewirkt.

Es gibt sicherlich kein explizites Verbot der Mg auf der NBS, genauso wenig wie von Ingolstadt nach Nürnberg, aber gern gesehen wird sie wohl dort nicht. Eventuell wird es eine Weisung geben sie, wie du schon schriebst, nur bei Schnellbremsung einzusetzen. Damit kommt der Scheibenbremse eine noch größere Bedeutung als Betriebsbremse zu.


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