Verlagerung ICx-Linien 30/31 auf SFS KRM - Folgen (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 23.06.2014, 21:37 (vor 4320 Tagen) @ Twindexx

Nimm zur Kenntnis, dass die Zeit des Interregios vorbei ist, diese heute Intercity heißen und dort wo früher ICs fuhren, heute der ICE fährt. Auch den ICx wird die DB AG als ICE vermarkten.

Aber die Zeit der IRE fängt gerade erst richtig an und es kann durchaus sein, dass künftig mehr davon fahren, siehe hier.

Ja, die ICx werden allesamt als ICE verkehren.

Das wäre dann die entgültige Werwässerung des eintigen Voreigeprodukt "ICE", das einst für HGV und besonderen Kofort stand. So ist er nur noch das allgemeine Fernverkehrsprodukt. Fehlt nur noch, dass auch die Fernbusse als ICE vermarktet werden.

Wenn dann mal die klassischen IC-Wagen abgestellt wurden, wird die Zugskategorie IC in Deutschland ausschliesslich mit den IC-Dosto bedient.

Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass die Dosto langfristig als "IC" fahren werden. Spätestens 2025 wird man weiße Dosto nur noch so wie die weißen 612 sehen - auf alten Fotos. Die entsprechenden Linien werden sehr wahrscheinlich auch offiziell in RE umbenannt, oder durch ICx ersetzt, wenn der Fahrzeugengpass beseitigt wurde.

Die EC können jedenfalls nicht ais "ICE" vermarktet werden und ich hoffe sehr, dass das bei den ICx auch nicht kommen wird. Man braucht ein Sytem mit angepassten Zuggattungen. Dass es nur noch ICE und RE geben soll, das kann es nicht sein.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
[image]


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum