Fahrplan Linke Rheinstrecke (Gegenentwurf) (Allgemeines Forum)

Holger2, Freitag, 27.06.2014, 19:08 (vor 4307 Tagen) @ Karolinger

Was meinst Du denn wie viele Leute jeden Tag im Fernverkehr pendeln?

Die wollen nicht von Köln nach Frankfurt, sondern von Essen, Mülheim, Duisburg oder Düsseldorf nach Bonn

hier gibt es ja zusätzlich noch die Linie 10

Remagen, Andernach, Bingen

hat auch heute keinen Stundentakt

Koblenz

Hier gibt es dann Taktausdünnungen, bestätigt

oder Mainz oder umgekehrt.

Warum sollte ein Pendler über die LRS fahren, wenn er über die KRM mit Umstieg am Frankfurter Flughafen nach dem neuen Konzept schneller und billiger fährt.

Die Pendler sind der größte Umsatzbringer bei DB Fernverkehr noch vor den Geschäftsreisenden.

Allerdings kommt der erste IC aus Emden bereits um 10.15 Uhr in Köln an, der letzte Zug nach Emden fährt in Köln um 17.45 Uhr ab. Also kommen nur IC 130 (sowie theoretisch IC 2332/2334, bis auf weiteres jedoch IC 2338) sowie IC 131 und 2333 für eine Verlängerung bis Koblenz in Frage.

Dann nehme ich eben den IC aus Leipzig oder den IC aus Gera als Tagesrandverlängerung - nimmt sich doch nichts.