Koblenz ist nicht unwichtig (Allgemeines Forum)

ALR997, Donnerstag, 26.06.2014, 00:41 (vor 4309 Tagen) @ ICE-T-Fan

Ich bin hier schon sehr vorsichtig mit der Formulierung. Aber du hast durchaus Recht. Bei dem heutigen Angebot ist Koblenz zum Umsteigen Richtung Trier wichtig. Das Problem ist nämlich, und das wird oft verkannt, der Hunsrück. Denn jeder, der nicht das Auto nimmt und von Trier nach Mainz pendelt fährt über Koblenz. Ebenso fährt man von Trier nach Köln am schnellsten via Koblenz und durch den Umsteigezwang durch Streichung der Linie 35 word wohl stark auf die Linie 30/31 gewechselt.
Weiters ist die Region auch touristisch wichtig, das heisst, wenn du im Sommer des Nachmittags in Koblenz bist, kann es durchaus kuschelig werden.

Alleine deshalb ist der Stundentakt sinnvoll. Er ist jedoch nicht ganztägig notwendig.

Das Problem ist, dass die Verbindung eigentlich nicht mehr wichtig genug ist für einen hochwertigen Fernverkehrsanschluss, andererseits aber noch zu bedeutend für Umsteiger, als dass man sie auf einen Zweistundentakt reduzieren sollte.

Alternativ könnte man den Fernverkehr tatsächlich eindampfen und auch hier auf den Bus setzen - jedoch nur als Linie 460 (Regionalbus nach Montabaur). Denn die Verbindung ist zwar nicht bedeutend schneller, aber sie existiert nunmal und wenn sie mittelfristig auf einen stabilen Takt gebracht wird und nach Koblenz bzw. von Koblenz ein gesichterter Anschluss besteht, dann stärkt das die Verbindung und zeitgleich ist Koblenz indirekt noch an den FV angebunden. Vielleicht steigt dann auch die Auslastung der Busse, dass ein Bahnbetrieb gerechtfertigt wäre *träum*.