Sicherheitskontrollen (Allgemeines Forum)

Holger2, Samstag, 26.02.2011, 23:27 (vor 5567 Tagen) @ Sören Heise
bearbeitet von Holger2, Samstag, 26.02.2011, 23:31

Hallo,

erste Lösung:
eine andere Möglichkeit wäre, einen Anteil Wagen nach London für den Zustieg vonaußen abzusperren. Wer nach London will, muss in den allgemeinen Zugteil einsteigen und dann durch eine Personenkontrolle im Zug in den Londoner Zugteil durchgehen.

Beispiel: Ab Frankfurt Hbf und Frankfurt Flughafen sind Wagen 1 und 2 für den Zustieg gesperrt. Der Zustieg erfolgt über Wagen 3 und eine Kontrolle im Zug, bevor Wagen 2 betreten wird.
Ab Köln ist dann Wagen 3,4 und 5 gesperrt, Zustieg über Wagen 6.
Und ab Aachen dann Wagen 6 und ab Brüssel 7 und 8 (da gibt es ja sowieso schon Kontrollen)

Zugegeben nicht toll, aber eine Lösung.

zweite Lösung:
Zweite Lösung ist, dass der Zug wirklich nur für Londonreisende gedacht ist und in Köln eben nicht unbedingt zur Stoßzeit ankommt. Dann kann man ohne Probleme Gleis 1 für eine halbe Stunde absperren und das Aachener Gleis 9 auch.

Und für den Frankfurter Flughafen gibt es noch eine Lösung: Der Zug hält einfach auf dem Gleis Regio 2. Das wird nur selten benutzt und eignet sich also hervorragend. Zugegebenermaßen ist die Verbindung über Kelsterbach auf die Schnellfahrstrecke zeitlich ein paar Minuten länger.

Und es gibt ja in Aachen die Möglichkeit, den Zug in Gleis 9a (oder 8a) halten zu lassen und abzusperren, während Gleis 9b (oder 8b) weiterhin bis kurz vor Einfahrt für den Regionalverkehr benutzt wird.

Holger