Sicherheitskontrollen (Allgemeines Forum)

Sören Heise, Region Hannover, Freitag, 25.02.2011, 18:09 (vor 5569 Tagen) @ Fabian318

Moin!

Ein Teil der Kontrollen ist sicher auf die Schengen-Absenz der Insel zurückzuführen.
Sicherheitskontrollen bei anderen (nicht so langen) langen Eisenbahntunneln sind mir nicht bekannt, ich habe daher (falschermaßen) geschlossen, daß die Kontrollen durch einen Schengenbeitritt wegfallen könnten, erinnere mich aber jetzt, daß es Gepäckkontrollen etc. gibt. Da könnte man sich jetzt fragen, wieso es solche Sicherheitskontrollen im Kanaltunnel und im spanischen Fernverkehr gibt, nicht aber im Lötschbergbasistunnel oder im italienischen Fernverkehr (ETA ist natürlich bekannt). Gibt es beim TGV auch solche Kontrollen?

Es wäre zu diskutieren, ob aufgrund der Lage und/oder Länge des Kanaltunnels wirklich Sicherheitskontrollen erforderlich sind oder nicht. (Einen Vergleich mit dem Flugzeug halte ich für falsch.) Ich bin hier absolut kein Fachmann, finde auch bei Wikipedia keine Hinweise, wieweit bei den Anschlägen in London der Tunnel beschädigt wurde (Statik), die englische Version spricht von Einstellungen, die maximal vier Wochen dauerten. Andere Bombenanschläge in Tunneln sind mir nicht bekannt.

Ich sehe es so, daß die gefühlte Sicherheit bei einigen Reisenden tatsächlich höher ist, wenn Sicherheitskontrollen, andere (darunter ich) sich bei solchen Kontrollen eher unsicherer fühlen. Wer aber wirklich vorhat, in einem langen Tunnel einen Zug in die Luft zu sprengen, wird sich von den Kontrollen kaum abschrecken lassen. Ich weiß nicht, ob eine Diskussion über die Erfordernis bzw. Nichterfordernis von Sicherheitskontrollen zu einem klaren Ergebnis führen kann.

Danke auf jeden Fall für Deinen berechtigten Einwand, daß Schengen nicht der Alleinverursacher ist.

Viele Grüße, Sören

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