ICE Kontrolliert nach London (Allgemeines Forum)

naseweiß, Donnerstag, 24.02.2011, 20:29 (vor 5567 Tagen) @ Oscar (NL)

Ich würde die Frage nach dem ICE International nicht so grundsätzlich wie Oscar sehen. Die DB will einfach einen Zug nach London, egal wie.

Meiner Meinung nach muss für die Kontrollen vor dem Einstieg eine Alternative gefunden werden oder man lässt diese Verbindung. Diese Lösung kann meiner Ansicht nach nur in einer Kontrolle im Zug zwischen Brüssel und Calais liegen. Findet man etwas, was nicht in den Chunnel oder nach GB soll, dann entledigt man sich dessen in Calais.

Wieso meine ich, es geht nicht anders?
- Frankfurt Hbf hat genug Bahnsteige, immerhin
- F-Flughafen-Fern hat nur 2 Bahnsteige, nicht genug
- K-Deutz hat nur 3 Bahnsteige (die relevant sind), nicht genug
- Köln Hbf hat nur 6 Bahnsteige (die relevant sind), nicht genug
- Aachen Hbf hat nur 2 (?) Bahnsteige (die relevant sind), nicht genug
- Liege-Guillemins sollte genug Bahnsteige haben
- Bruxelles-Midi hat viele Bahnsteige, aber auch sehr dichten Verkehr, vermutlich nicht genug - die bereits vorhandenen Eurostargleise sind Kopfgleise

Mit Kontrollen vor dem Einstieg kann man diesen Zuglauf vergessen.

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