Zugfolge 2 Minuten ist machbar (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 20.09.2010, 13:38 (vor 5708 Tagen) @ Alphorn (CH)

Hallo Alphorn (CH),

Es sind weitere Strecken mit Zugfolge 2 Minuten geplant, ich persönlich weiss von Bern-Thun, Zürich-Winterthur, Zürich-Chur. Der Ausbau ist recht billig, ich glaub eine halbe Million Euro pro km. Meiner Meinung nach erhöht eine kurze Zugfolge die Fahrplanstabilität: Falls ein Zug seine Trasse verpasst, muss er weniger lang warten, bis die Züge auf den Folgetrassen vorbei sind. Zudem werden durch kurze Zugfolgen Überholungen auf Zweispurstrecken schmerzloser, der überholte Zug verliert nur 4 Minuten.

Oscar, was sind eigentlich die Zugfolgezeiten in NL?

Bin ich mir nicht sicher ob es 2 oder 3 Minuten sind.
Zumindest der Fahrplan ist auf 3 Minuten Folgezeit konstruiert.
Abfahrten ab Utrecht Richtung Süden:


000000000011111111112222222222333333333344444444445555555555
012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789

.V.....N..C.....V......N.......V.....N..C.....V......N.....I
...E.G..C....E.G......E...G......E.G..C....E.G......E...G...

C = Cargo, optionell
E = IC Eindhoven
G = S-Bahn Geldermalsen
I = ICE International, optionell
N = IC Nijmegen
V = S-Bahn Veenendaal

Zwar fährt die S-Bahn nach Geldermalsen 4x pro Stunde schon 2 Minuten später ab als der IC nach Eindhoven, aber die S-Bahn hat ein eingenes Abfahrtsgleis und fädelt erst 1,5 km nach Utrecht Centraal in das Hauptgleis ein. Wenn der IC verspätet ist, wartet die S-Bahn gerade vor die Weiche. Ein Aufenthalt im Bahnhof ist nicht möglich, weil das benachbarte Gleis schon belegt ist und die nächste S-Bahn aus Geldermalsen schon unterwegs ist.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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