ITF gemäss K21 (Allgemeines Forum)

Joe, Freitag, 17.09.2010, 11:53 (vor 5710 Tagen) @ Alphorn (CH)

Er müsste wennschon nachweisen, dass jener nicht fahrbar ist.

Die Frage hier ist m.E. nicht, ob Taktfolgen von 2 Minuten und Umsteigedauern von 6 Minuten theoretisch fahrbar sind. Fraglich ist vielmehr, ob eine solche Fahrplankonstruktion in der betrieblichen Praxis sinnvoll wäre. Bei Taktfolgen von 2 Minuten gibt es keine nennenswerten Puffer mehr. Heißt: Wenn der erste der einfahrenden Züge auch nur 120 Sekunden Verspätung hat, überträgt sich diese Verspätung auf ALLE im Knoten verkehrenden Züge. (Alternative: Man lässt den Zug warten, bis alle anderen im Bahnhof drin sind.)