Ein neuer Mittelstreckenzug muss her! (Allgemeines Forum)

naseweiß, Dienstag, 15.06.2010, 21:00 (vor 5841 Tagen) @ Oscar (NL)

Niemand braucht nicht DB Fernverkehr in der Fläche, noch nicht mal DB Fernverkehr selbst. Die Bevölkerung braucht aber die Eisenbahn als wichtiges Teilglied der Infrastruktur, Daseinsvorsorge, Lebensqualität, Entwicklungsmöglichkeit und somit allgemein VERKEHR in der Fläche!

Es braucht dafür einen neuen, durch den Staat bestellten und bezuschussten Mittelstreckenzug, während sich der eigenwirtschaftliche Verkehr auf die Hauptkorridore zurückzieht. Dieser Rückzug wird sonst früher oder später von DB Fernverkehr selbst vollzogen. Auch das Festlegen der Hauptrouten, bzw. umgekehrt derjenigen Nebenroute, wo der neue Zug die Ex-IR-ICs ersetzen muss, wird sicher kein großes Problem sein. Die zu klärenden Fragen sind aber:
- Bestellt der Bund oder die Länder?
- Wie lange sollen solche Linien sein? Ich denke, ein IR.2 ist nicht der richtige Weg.
- Wie scharf ist die Abgrenzung zum Regionalverkehr? Es sollten nicht nur IC- sondern sogar auch viel mehr (I)RE-Linien im neuen Netz aufgehen! RE haben aber gerne auch RB-Funktion.
- Wie verbessert man die Einnahmensituation, z.B. durch eine geänderte Strategie bei den Dumping-Tickets?
- Wie weit stockt man die Zuschüssen, z.B. die Regionalisierungsmittel, auf?
Nebenbei sollte Netz und Betrieb endlich getrennt werden.