doch, die gab es... (Fahrkarten und Angebote)

Benjamin.Keller, Montag, 01.03.2010, 19:42 (vor 6002 Tagen) @ liebe70

Weil die Information auf den Bahnhöfen Arbeit von DB Netze ist und die Zub zu DB Fernbverkehr gehören. DB Fernverkehr muß für diese an sich selbstverständliche Dienstleistung Geld verlangen, was DB Netzte verständlicherweise nicht bezahlen wird. Das ist auch Folge der ach so tollen und schönen Bahnreform.

Sorry, irgendwie macht mich wütend was du schreibst. Wer bitte schreibt DB Fernverkehr oder Regio denn bitte vor, dass sie DB S&S "alleine lassen" müssen mit der Kundenberatung? Wer sagt denn bitte, dass da irgendwas verrechnet werden muss? Die fahrenden GB sollen doch froh sein, wenn sie IHRE eigenen Kunden in so einer Situation unterstützen können. Und das müssen doch auch keine ganze Heerschaaren von Mitarbeitern sein, aber wenn neben den Menschen am Service Point irgendwie noch 3, 4, 5 Mitarbeiter durch die Bahnhofshalle laufen und ansprechbar sind an einem Bahnhof der Größe Essens, dann ist das doch bitte nicht zu viel verlangt...

Ich glaube das Problem, was in diesem Thread aufbricht ist der zwischen Vielfahrern und Bahnangestellten, bei denen die ersten wissen, dass die Bahn zuwenig tut, und bei denen letztere das Gefühl haben, dass man zu viel von ihnen persönlich verlangt. Letztlich stellt sich aber die Frage, ob man nicht organisatorisch mehr machen müsste, besser auf solche Situationen bei der Bahn vorbereitet sein müsste. Und du, Ralf, und auch Mario, so sehr ihr sicher auch richtige Dinge sagt*, könnt ihr mich nicht überzeugen, dass bei der Bahn alles richtig läuft, und auch nicht, dass da zwischen dem Optimum und dem Realzustand keine allzugroße Lücke klafft. Mein kleiner abendlichen Besuch auf einem großen Bahnhof gestern abend hat mir gestern einen anderen Eindruck vermittelt.

* ich finde zum Beispiel durchaus richtig, dass man einen Flughafen nicht mit Gevelsberg HBF oder Kleinkleckersdorf vergleichen kann. Leider halten aber selbst die großen Bahnhöfe (HBF in den Großstädten) einem Vergleich nicht stand, und auch andere Informationen bleiben halt spärlich, ich wundere mich zB immer, dass es keinen SMS-Service gibt, der zB alle Online-Ticket-Nutzer des Tages auf Schwierigkeiten bei ihrer Fahrt hinweist. Insgesamt habe ich das Gefühl, dass es gerade in der Informationskette doch starke Mängel gibt, aber dann muss da halt mehr Personal hin...