Höhere Gewalt - und ihre Grenzen (Fahrkarten und Angebote)

JanKrohn, Vaals (NL), Montag, 01.03.2010, 16:45 (vor 6002 Tagen) @ sappiosa

Jetzt mal abgesehen davon, dass ich nicht verstehe, was das mit dem Sturm zu tun haben soll:

Nicht direkt. Indirekt schon, weil solch ein Sturm natürlich ein prima Vorwand ist, von den eigenen Problemen abzulenken. Bloß weil es stürmt werden ja nicht plötzlich wieder Doppelzüge eingesetzt.

* regelmäßig ihre Flieger wegen Überfüllung von der Polizei räumen lassen.

Nein, weil sie Reservierungspflicht und Flugbindung haben. Wer nichts mehr bekommt, kommt gar nicht erst zum Eingang. Und ich habe sogar schon erlebt, dass Passagiere trotz Reservierung wegen Überfüllung zurückgeblieben sind. Möchtest Du das für die Bahn haben?

Nein, hab ich auch nicht gesagt. Ich möchte aber nicht jeden Abend nur einen Sardinenplatz in einem Halbzug haben.

* ihre Flieger bei Bahn-Streiks für die Kunden der Deutschen Bahn kostenfrei zur Verfügung gestellt.

Mein Gott. Jetzt reagiert die Bahn mal schnell und unbürokratisch, nu is et auch wieder falsch.

Hab ich auch nicht gesagt, dass es falsch ist. Es gehört aber zu den Ursachen dazu, die in den letzten 5 Wochen für Chaos gesorgt haben. (Wenn alles andere reibungslos funktioniert hätte, wären die paar hundert Passagiere gar nicht aufgefallen.)

* auch nur ansatzweise so viele Verspätungen und Ausfälle durch den ""harten Winter"" wie die Konkurrenz auf der Schiene.

Dafür hätte ich gerne Zahlen. Ich habe unendliche Geschichten gehört von Stunden Verspätungen und Ausfällen wegen vereisten Fliegern und zeitweise komplett gesperrten Flughäfen.

Genau, der entscheidende Punkt: zeitweise. Soweit ich es mitbekommen habe, war es bei der Fliegerei kein Dauerzustand.

Als Tagesfernpendler kann ich an einer Hand abzählen, wie oft dieses Jahr durch Verspätung/Überfüllung von ICE 725 mein Anschluss noch nicht geplatzt ist. Sonntags pendle ich natürlich nicht. Aber wenn die Bahn behaupten würde, ohne Sturm wäre der Anschluss gestern drin gewesen, kämen mir ganz erhebliche Zweifel.

Jan

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