Mottgers-Spange vorerst gestorben (Allgemeines Forum)

MC_Hans, 8001376, Donnerstag, 28.03.2019, 14:52 (vor 2640 Tagen) @ ThomasK

Frankfurt - Fulda/Würzburg sollte mit einer Mottgers Spange gelöst werden und dabei sowohl zwischen Frankfurt und Fulda als auch zwischen Frankfurt und Würzburg eine Kantenzeit von 45 Minuten erreicht werden.

Aus dem Dialogforum zur Ausbau- und Neubaustrecke Hanau–Würzburg/Fulda ging Variante IV als Vorzugsvariante hervor. Derzeit gibt es noch einige Nachwehen, ich gehe aber davon aus, dass diese Variante ins Raumordnungsverfahren übergeben wird. Somit ist die Mottgers-Spange vom Tisch.

Für die Verkehre Frankfurt-Würzburg hat diese Variante keinen Nutzen (höchstens durch Entlastung des Knotens Hanau).

Die realistischere Perspektive ist eine Beschleunigung zwischen Aschaffenburg und Würzburg, sodass genau wie zwischen Frankfurt und Aschaffenburg auch hier 28 Minuten erzielt werden. Derzeit liegt die Fahrzeit bei 36 Minuten. Dafür ist ein weiterer Ausbau zwischen Aschaffenburg und Nantenbach erforderlich.

Der Fernverkehr müsste stärker vom Regio/Güterverkehr entkoppelt werden. Durch einen Neubauabschnitt zwischen Heigenbrücken und Lohr und eine Beschleunigung zwischen Lohr und Nantenbach ließen sich beispielsweise ca. 5 Minuten einsparen. Weitere Verbesserungen wären im Bestand zwischen Hösbach und Laufach notwendig. Durch den Neubau der Spessartrampe sind hier leider einige langsame Kilometer für die nächsten Jahrzehnte einbetoniert.