bei Umbau wäre Rückbau auf 160km/h zu befürchten (Allgemeines Forum)

sb, Montag, 29.05.2017, 15:10 (vor 3232 Tagen) @ ICE-TD
bearbeitet von sb, Montag, 29.05.2017, 15:11

Wieso das denn? Ohne LZB sind doch eh nicht mehr als 160 möglich. Und der LZB ist doch egal ob da Sk- oder Ks-Signale stehen.

Bei Anpassung der LST würde möglicherweise auch gleich die Notwendigkeit der LZB mit kurzsichtigem Blick auf den Prüfstand gestellt... ("das Kind mit dem Bade ausschütten...")

V=200km/h Augsburg – Donauwörth ist jedoch volkswirtschaftlich nützlich, um IC-Züge München – Augsburg – Nürnberg weiterhin einigermaßen attraktiv führen zu können ("schnelle" Anbindung von Augsburg Richtung Nürnberg seit IBN SFS Nürnberg – Ingolstadt).