! Träumen erlaubt (Allgemeines Forum)

GUM, Dienstag, 20.08.2013, 09:57 (vor 4619 Tagen) @ Mario

Danke für die Erklärung.

Allerdings ist es aus meiner Sicht unteralistisch über eine mögliche Bestellung von Railjets zu spekulieren, wenn die DB gerade den ICx in solch hoher Stückzahl bestellt hat und noch weitere als Option andenkt. Durch das Einsehen der DB, den ICx nun doch in Sachen Komfort nicht unwesentlich aufzuwerten, werden die dann auch innen für solche Strecken hervorragend geeignet sein.

Ja, ich sehe auch die Strategie der Flottenvereinheitlichung. Die hat wohl Priorität.

Allerdings wäre dies ein gutes Lehrlingsprojekt, wo man in einer Art Ideenzug von neuem Design bis neuen Serviceoptionen alles Mögliche ausprobieren könnte. Eine Unterflotte von sieben Stück ist nahezu ideal dafür. Die Erfahrung, die die jungen Bahner dann sammeln könnten, wäre unbezahlbar.

Die Chance hat man ja schon einmal verpasst, als man die Sitzwagen der ehemaligen ICN-Talgos und deren Bordrestaurant nicht zu irgendetwas Neuem zusammengebaut hat...

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