Hamburg-Berlin-Erfurt-Frankfurt. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 19.08.2013, 13:26 (vor 4615 Tagen) @ ICE-T-Fan
bearbeitet von Oscar (NL), Montag, 19.08.2013, 13:26

Gegenfrage: Was ist der Sinn der ICE-Linie 11 Berlin-Braunschweig-Kassel-Frankfurt-Mannheim-Stuttgart-München?

Man schafft eine Direktverbindung Berlin-Stuttgart.
Meinetwegen kann man die Linie aufteilen in Berlin-Stuttgart und Frankfurt-München.

Es geht hier um einen sinnvollen Fahrzeugdurchlauf und sinnvolle Teilabschnittsverbindungen wie Halle-Frankfurt oder Erfurt-Hamburg.

Frankfurt-Halle kann ich schon mit einer Linienführung Frankfurt-Halle-Berlin haben.
Eine Durchbindung nach Hamburg ist somit nicht nötig.

Hamburg-Erfurt kann ich schon mit der (doch?) geplanten ICE Hamburg-Berlin-Erfurt-München haben.
Eine Durchbindung nach Frankfurt ist somit nicht nötig.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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