Da ist DRINGEND eine "afair"-Auffrischung notwendig :-) (Allgemeines Forum)

Blaschke, Montag, 19.08.2013, 21:23 (vor 4621 Tagen) @ loco_mo
bearbeitet von Blaschke, Montag, 19.08.2013, 21:24

Mahlzeit!

Deshalb bildet man gern langlaufende Linien, die natürlich nicht gedacht sind, dass die werte Kundschaft den ganzen Zuglauf an Bord bleibt. Das ist nun aber wirklich nicht neu und gab's schon zu IC-79-Zeiten. (afair Braunschweig - Köln - Basel, Hamburg - Köln- Frankfurt - Nürnberg usw.)

SCHOCKING! Da stimmt ja praktisch nix!

IC 79:

Linie 2: Hannover (nicht Braunschweig) - Wuppertal - Köln - Frankfurt - Würzburg - Nürnberg - Augsburg - München.

Nach Basel fuhr die Linie 3 - ohne Schlenker ;-): Hamburg - Hannover - Fulda (kein Halt in Bebra!) - Frankfurt - Mannheim - Karlsruhe - Basel!

Hamburg - Köln - Frankfurt gab es gar nicht, sondern Hamburg - Dortmund - Essen - Köln - Mainz - Mannheim - Heidelberg - Stuttgart - München. Das war die Linie 1.

Linie 2 und 3 sind abgearbeitet; bleibt noch die Linie 4. Bremen - Hannover - BEBRA - Würzburg - Nürnberg - München

Linientauscher gab's natürlich auch damals schon ;-). Und 1985 frickelte man wieder am Netz rum und erfand eine zusätzliche Linie. Hamburg - Köln - Frankfurt war dann zwar richtig; allerdings war dort dann auch das Linienende. :-)

Sodele, ich denke, da ist jetzt aber dringend ein Schmöker-Abend in alten Kursbüchern angesagt! ;-)

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

Der "Rekordkringel" dürfte aber in späteren Jahren Dresden - Passau über Hannover und Köln gewesen sein ;-)