Eurostar als Fyra? (Allgemeines Forum)

ITF, Samstag, 01.06.2013, 16:01 (vor 4709 Tagen) @ caboruivo

Eurostar hat schon vor geraumer Zeit angekündigt, sein Streckennetz erweitern zu wollen. Amsterdam (wird ja jetzt durch den Fyra-Ersatzverkehr wohl früher verwirklicht) und Genf scheinen international hoch im Kurs zu stehen, innerhalb Frankreichs sehe ich für Lyon oder Marseille grosse Chancen. Ich denke also, dass mit den 320 das Streckennetz erweitert wird und nicht, dass alte Eurostar ausgemustert werden.

Es waren in jüngster Zei auch andere Ausssagen zu vernehmen. So beklagte sich Eurostar jüngst über die viel zu hohen Trassenpreise auf HSL-Süd und stellten ihr Engagement Richtung Amsterdam wieder in Frage.
Es muss nicht so kommen, aber ausgemacht scheint mir die Sache noch nicht. Ich habe ohnehin bedenke,n wie man einen 800 Leute Zug im Punkt zu Punkt Verkehr (für den AMS-BRU verkehr dürfte Eurostar wegen der Kontrollen ausfallen) auf dieser Strecke betreiben möchte. Da war das Konzet der DB mit 2 vereinigten halbzügen ab Brüssel schon reeller.
Auch bei Zielen wie Genf habe ich bei den 800 Personen so meine Bedenken.

Für die HSL Zuid sehe ich ohnehin, dass nur Eurostar und Thalys den Verkehr machen sollen, aber dafür mit mehr Zugspaaren, dass mindestens ein Stundentakt zwischen Amsterdam und Brüssel existiert. Jedoch soll die Anzahl Zwischenhalte auf Schiphol, Rotterdam und Antwerpen reduziert werden.