Glaube ich kaum (Allgemeines Forum)

caboruivo, CH, Freitag, 31.05.2013, 17:37 (vor 4764 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von caboruivo, Freitag, 31.05.2013, 17:38

Na da bin ich schonmal auf die Ausschreibung für die neuen HGV-Züge gespannt. Vielleicht eine Chance für den ICx?

1. Ist der ICx genauso eine Neuentwicklung wie der V250, und ich bezweifle, dass die SNCB (und NS) nochmal Lust auf Experimente haben.

Ich persönlich finde Marios Idee mit den ICx nicht schlecht. Welche Kandidaten gäbe es sonst noch?
Siemens Velaro wäre zu überdimensioniert, evtl. Bombardier Zefiro oder eine Abwandlung der Alstom-ETR 610, aber ohne NT, so ähnlich wie die Bewerbung für die 59 SBB-EC-Triebzüge.

2. dürften die Auftragsbücher von Siemens voll sein. Weiß nich, ob SNCB&NS lange auf die Ersatzfahrzeuge warten möchten.

Wenn sie nicht warten wollen, brauchen sie Occasionsfahrzeuge. Wer will denn HGV-Züge nach Belgien vermieten?