Diesel-ICE Einsätze (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 04.02.2013, 14:48 (vor 4810 Tagen) @ caboruivo

Gibt es eigentlich schon bimodale Fernverkehrszüge?

"Bimbo"-Züge *SCNR* sind nur dann sinnvoll, wenn wenn es genügend Linien gibt, auf denen nur Teistrecken elektrifiziert sind. In DE sind das nur Westerland, Allgäu und Franken.
Wegen dieser wenigen Züge, lohnt sich eine Neuentwicklung nicht.

Absurd ist ja der Zustand am Atlantik, wo der TGV von einer Diesellok gezogen wird, ich weiss aber nicht, auf welchem Streckenabschnitt.

Wenn es sein muss, werden auch ICE von 218 abgeschleppt. Das könnte man auch planmäßig machen.

Vielleicht dann lieber mit IC-Wagen fahren. Berlin-Leipzig geht dann immer noch mit 200 km/h; wo die Fahrdraht endet, übernimmt eine Diesellok die Aufgabe der 101. Dasselbe Verfahren funktioniert ja auch für die Sylt-ICs.

Von einer solchen IC-Linien könnten weitaus mehr Menschen profitieren. Denkbar wäre z.B. eine Linie von Warnemünde oder Stralsund über Berlin, Bitterfeld, Leipzig und Chemnitz nach Zwickau bzw. Hof-Nürnberg.

An dieser Stelle verweise ich auf IC 1218 München-Rosenheim-Kufstein-Innsbruck-Bludenz-Lindau-Ulm-Stuttgart-Frankfurt, der die 101 planmäßig auf dem gesamten Laufweg, also auch auf dem Fahrdrahtlosen Abschnitt Lindau-Friedrichshafen-Ulm mitführt. Solche Direktverbindungen gibt es und weitere kann man Jederzeit realisieren.

Auf der linken Rheinstrecke fahren ja weiterhin InterCitys. Problematisch an Leipzig-Hof-Nürnberg ist, dass es halt noch die direktere und vor allem elektrifizierte Strecke via Jena gibt. Vielleicht gäbe es hier mit IC-Zweistundentakten auf beiden Strecken, die dann nördlich von Leipzig nach Berlin und weiter führen, eine Lösung - als Verdichtung können ja dann (I)RE eingeführt werden.
Ich persönlich finde es ein absolutes No-Go, Grossstädte wie Chemnitz oder auch Krefeld vom Fernverkehr auszulassen, vor allem ist ja Chemnitz nicht gerade ein eingleisiger Kopfbahnhof irgend einer Bimmelbahn sondern liegt an einer Hauptstrecke.

Eine mögliche Lösung wäre gemischte Traktion, wie ich hier bereits erwähnt habe.

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MET - Der beste Zug den es je gab