Schlechte Planung ist das Problem (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Samstag, 18.08.2012, 01:33 (vor 4979 Tagen) @ Jan

Holland oder auch die vielzitierte Schweiz sind natürlich auch ein anderer Fall. Je länger der Zuglauf, umso höher statistisch die Möglichkeit, das es irgendwo Probleme gibt. Ein anderes Beispiel sind andere europäische Flächenstaaten. Frankreich, Italien und Spanien leisten sich ein HGV-Netz das vom Restnetz zum großen Teil entkoppelt ist (wobei in Italien auf dem Restnetz die Zuverlässigkeit zu wünschen lässt). Dass über lange Strecken wie Mannheim-Frankfurt Hochgeschwindigkeitszüge mit langen Zugläufen, IC, Nahverkehr und Güterverkehr die gleichen Schienen nutzen, dürfte beinahe einzigartig sein. Daraus ergeben sich natürlich Probleme, gerade wenn es wegen der großen Geschwindkeitsunterschiede wie auf der Riedbahn (200/160/100) eng wird.