Danke für die Ergänzung (Allgemeines Forum)

Mario, Dienstag, 30.11.2010, 22:40 (vor 5620 Tagen) @ naseweiß

Und den 30%+-Nachweis mit dem dann zehngleisigen Bahnhof gegenüber dem heutigen Kopfbahnhof dürfte die DB ziemlich einfach machen können.

Geißler: "... mit von allen anerkannten Parametern." Die wird die Bahn sich schön zurecht biegen. Genauso wie manche Bäume sicher bald unerwartet krank werden. So wird leider nicht besser oder sinnvoller, aber auch nicht teurer.

Und durch so eine Polemik bzw. durch solch weit hergeholte Unterstellungen wird es auch nicht besser.

Die DB weiß sehr genau, dass man ihnen bei dieser Simulation nun mehr als extrem genau und noch bis ins letzte Komma genau auf die Hände schauen wird. Sie wissen, dass es rauskäme, wenn sie nun hier tricksen würden und was es für Konsequenzen haben könnte (neue Eskalationen!). Deshalb hat die DB hier garkeinen Grund, mit irgendwelchen falschen Karten zu spielen, so wie es ihr unmittelbar nach Verkündigung des Schlichterspruchs sofort wieder von Kritikern vorsorglich vorgeworfen wurde. Die DB hat sowas auch garnicht nötig, denn wenn ich mir die bisher bezeigten Fahrpläne so ansehe und dann das ganze mit 10 statt 8 Gleisen und verbesserten Anschlussgleisen betrachte, schafft man die 30% hier mit Leichtigkeit. Selbst mit der pessimistischen Gegenrechung der Gegner!


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