ITF im HGV ziemlich sinnlos (Allgemeines Forum)

Henrik, Samstag, 31.07.2010, 20:47 (vor 5800 Tagen) @ Castro92

Und das Topic ist hier ja nicht der Nah- oder Regionalverkehr, sondern ITF im Fern- bzw. Hochgeschwindigkeitsverkehr

Wenn man ernsthaft über ITF reden will muss man alle Zugkategorien einbeziehen. Denn gerade die schnelle Verknüpfung zwischen Regionalverkehr und Fernverkehr macht ja den Sinn des ITF aus. Ein rein auf den HGV beschränkter ITF ist ziemlich sinnlos und nutzt die vorhandenen Potenziale keineswegs aus.

längerer Regionalverkehr mit Umstieg in den Fernverkehr bzw. umgekehrt ist das eine,
sehr kurze Pendlerfahrten im Nahverkehr mit S-Bahnen und RB-Zügen in Millionenmetropolen das andere.
Letzteres verzerrt eben diese Statistik erheblich, weswegen diese einfache Zahl recht aussagelos ist.
Deswegen schrieb ich ja, was das alleine aussagen soll und dass eher die dahinter stehenden Grunddaten interessanter sind.

Und da ist eine durchschnittlich zurückgelegte Entfernung von 282 km im DB-Fernverkehr schon interessant. Diese Fahrgäste wollen in erster Linie nunmal schnell an ihr Ziel kommen mit diesen FV-Zügen.

Abgesehen davon ist die Trennung von Fern- und Nahverkehr sowieso absoluter Schwachsinn, da sich Verkehrsbedürfnisse keineswegs so abgrenzen lassen. Der Pendler Aschaffenburg-Frankfurt fährt auch mit dem Fernverkehr, auch wenn es sich laut Definition (unter 50km) um Nahverkehr handelt. Deswegen ist auch das Preissystem in Deutschland absolut kontraproduktiv

Der Pendler von Aschaffenburg nach Frankfurt ist nicht gezwungen mit einem Zug der Gattung Fernverkehr (hier ICE) zu fahren, er kann genausogut den RE benutzen.
Wenn er den zum eigenwirtschaftlichen Bereich gehörenden ICE benutzen will, dann darf er dieses natürlich auch entsprechend bezahlen.
Für mich absolut verständlich, logisch und nachvollziehbar.
Sicher kann man sich auch darüber unterhalten, wie sinnvoll & gerecht der ermäßigte Mehrwertsteuersatz beim Nahverkehr ist, klar kann man den auch anpassen auf den vollen Satz mit entsprechenden Auswirkungen. Aber die öffentlichen Proteste bzgl. Abschaffung der Pendlerpauschale sind auch bekannt.