OT: NV/FV-Trennung (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Sonntag, 01.05.2022, 23:07 (vor 1484 Tagen) @ TRAXXP160DE

Hey.

Ich erinnere mich noch an die S-Bahn Bremen. Dessen Betreiber nach dem, was so erzählt wurde, in internen Gesprächen aller Verantwortlichen wohl mal vernehmlich darüber nachdachte, das damals neu erfundene Konstrukt der NV-Freigabe für FV-Züge zwischen Bremen und Norddeich auf Rechtskonformität überprüfen zu lassen - schließlich sind seine S-Bahn-Linien nach Nordenham (bis Hude) und Bad Zwischenahn davon betroffen.

Jörg, was wäre die Alternative zur IC Freigabe?

Stündlicher RE1 bis Oldenburg und dann die IC-Freigabe ab Oldenburg? Ich finde, die Regelung ist gut so.

Gegen die Regelung ist aus Fahrgastsicht auch gar nichts zu sagen. Außer dass der IC kapazitiv zw HB und OLBG oft nicht ausreichend ist.

Nur zeigt sich hier die völlig unsinnige willkürliche Trennung von NV und FV. Die wird hier gründlich vermischt - und das widerspricht halt der Intention und dem Geist der damaligen Bahnreform.

Ich persönlich halte die Trennung für totalen Stuss. Aber nach Willen des Gesetzgebers existiert sie nun mal. Und da ist es nun eben zumindest bemerkenswert, wenn man das im Prinzip unter den Tisch kehrt nach dem Motto: nutzt ja allen. So ein bißchen wie in der Bananenrepublik.

Also: bei der Bahnreform 21 die Trennung beerdigen.

Schöne Grüße von jörg